![]() |
Marka Adı: | EWT |
Model Numarası: | LFP 24V 10AH |
Moq: | 10 |
fiyat: | 53USD/pc for 10-100pcs |
Teslim Zamanı: | 7-12 teslimat günü |
Ödeme Şartları: | T/T |
24V 10Ah LiFePO4 Lifepo4 Lityum Demir Fosfat Pil Paketi BMS ile
türleri |
Lityum Demir Fosfat |
Voltaj |
32700-24V |
Kapasite |
10AH |
Aküler |
IFR32700 3.2V 6Ah |
boyut |
195*131*185mm |
Ağırlık |
6.5KG |
Maksimum şarj akımı |
10A |
Maksimum boşaltma akımı |
10A |
Ekranı göster |
- Hayır. |
İletişim desteği |
- Hayır. |
Yeni enerji taşıtlarının önemli bir parçası olarak, güç bataryalarının yapısal tasarımı ve teknolojik yeniliği her zaman çok dikkat çekmiştir.,CTP (Cell-to-Pack) ve CTC (Cell-to-Chassis), güç pillerinin yapısal tasarımı hakkında endüstri içinde ve dışında ateşli tartışmalara yol açtı.Bu makalede iki güç bataryası yapısı tasarım kavramı karşılaştırılacak ve analiz edilecek, CTP ve CTC, ve avantajlarını ve dezavantajlarını ve güç batarya endüstrisi üzerindeki etkilerini tartışırlar.
CTP ((Cell-to-Pack)
CTP, tek bir hücreyi doğrudan bir pil paketine entegre eden bir tasarım kavramıdır. CTP yapısında, pil hücresi doğrudan bir pil modülü haline gelmek için özel olarak tasarlanmış ve monte edilmiştir.Geleneksel modül montaj işlemini ortadan kaldırmakBu tasarım konsepti, pil sisteminin karmaşıklığını azaltır, enerji yoğunluğunun kaybını azaltır ve genel enerji verimliliğini artırır.Pil paketinin CTP yapısı daha kompakt olabilir, uzay israfını azaltır ve aynı zamanda güvenlik ve ısı dağılımı açısından bazı avantajlara sahiptir.
CTC ((Cell-to-Chassis)
CTC, batarya hücresini doğrudan aracın şasi yapısına yerleştirerek, batarya ve şasinin bütünleşik tasarımını gerçekleştirmelidir.Bu tasarım konsepti, pil hücresinin araç şasiye daha kompakt bir şekilde monte edilmesini sağlayabilir, tüm aracın yapısal dayanıklılığını ve istikrarını arttırır.CTC yapısı, aracın ağırlığını etkili bir şekilde azaltabilir ve aracın enerji verimliliğini ve performansını artırabilir.Buna ek olarak, CTC yapısı aynı zamanda pilin termal yönetimine ve ısı dağılmasına yardımcı olur ve pil sisteminin güvenliğini ve istikrarını artırır.
CTP VS CTC
CTP ve CTC'nin tasarım kavramında, her birinin kendine özgü avantajları vardır.Batarya sisteminin genel enerji verimliliği ve alan kullanımının iyileştirilmesine katkıda bulunanCTC yapısı, tüm aracın performansını ve güvenliğini artırabilen tüm aracın entegre tasarımına daha fazla dikkat eder.
Bununla birlikte, CTP ve CTC yapılarının da kendi zorlukları ve sınırlamaları vardır.CTP yapısı, pil hücrelerinin ısı yönetimi ve ısı dağılımı açısından teknik sorunları çözmeye devam ediyor., CTC yapısı, pil ve şasi mükemmel bir kombinasyonu elde etmek için daha yüksek bir araç tasarımı ve üretimi gerektirir.