![]() |
Marka Adı: | EWT |
Model Numarası: | LFP 48V 30Ah |
Moq: | 10 |
fiyat: | 445USD/pc for 10-100pcs |
Teslim Zamanı: | 7-12 teslimat günü |
Ödeme Şartları: | T/T |
48V 30AH Uzun Döngü Yaşam Elektrikli Bisiklet Ebike Lifepo4 Pil Paketi
türleri |
Lityum Demir Fosfat |
Voltaj |
32700-48V |
Kapasite |
30AH |
Aküler |
IFR32700 3.2V 6Ah |
boyut |
262*167*212mm |
Ağırlık |
25KG |
Maksimum şarj akımı |
30A |
Maksimum boşaltma akımı |
50A |
Ekranı göster |
- Hayır. |
İletişim desteği |
Bluetooth/S485/CAN |
Elektrikli araç endüstrisindeki birçok işletme, havanın diğer mevsimlere göre daha sıcak olduğunu ve pilin daha şişmiş olduğunu açıkça hissedebilir.Birçok batarya üreticisi satış sonrası hizmet standartlarını güçlendirdi, ve batarya şişlik derecesi düşüyor veya satış sonrası hizmet bile yok.
Batarya profesyonel ve teknik personelinden, sıcak hava nedeniyle batarya şişmesinin birçok nedeni olduğunu öğrendik.Bunların % 60'ı esas olarak aşağıdaki üç noktadan kaynaklanmaktadır::
1Elektrikli araç şarj cihazı, bataryayı şarj etmek için yüksek sıcaklığa maruz kalır ve şarj cihazının parametreleri hareket eder.
Hava sıcak olduğunda, birçok elektrikli araç kullanıcısı, bataryayı şarj ederken şarj cihazının soğumasını fark etmez ve şarj cihazı bataryayı şarj ettiğinde, batarya ısınır.ve yüksek sıcaklıklara maruz kalırsa, şarj cihazının parametrelerinin sürüklenmesine neden olmak kolaydır. pil tamamen şarj edildiğinde, parametreler sürüklenmesi ile şarj cihazı ışığı zamanında çeviremez ve pil hala şarj olur,Ve bir çok kez, pil doğal olarak şarj edilmesi kolaydır.
2Elektrikli araç durduğunda ve batarya soğumaya zaman bulamamışken bataryayı şarj edin.
Sürüş durumunda, batarya kendisi ısınır, sıcak hava ile birlikte, batarya sıcaklığı 70 °C'den bile fazla olabilir,Bu sırada pil şarj etmek, pilin su kaybını daha da kötüleştirecektir., pilin kullanım ömrünü azaltır ve pil davullama riskini daha da artırır.
3Bataryayı doğrudan güneş ışığı altında şarj edin, bu da bataryadaki su kaybını kötüleştirir.
Batarya şarj sırasında da ısınır ve doğrudan güneş ışığında şarj edilirse, bataryaya su kaybına neden olur, bu da bataryaya hasar verir ve bu da şişmeye neden olur.